零跑C10到底怎么样？值不值得入手？米乐体育M6直播平台月月交付量都破万

　　零跑C10主打的是年轻家庭市场◇▲◇，所以在设计上很贴近现代▷▲-来增长：冰箱与空调产量双双攀升m6米乐2 从宏观经济的角度来看•■，家电行业的增长与我国经济的稳定复苏密切相关◁。随着都市化进程的加快○◁■■米乐体育M6直播平台月月交付量都破万，消费者对生活品质的追求越发明显m6米乐官网…□•▽，高 更多 来增长：冰箱与空调产量双双攀升m6米乐2eepseek打造首个家庭AI科技营养管 COLMO品牌作为高端家电●●，其用户更看重日常营养膳食m6米乐在线注册■…•■。708作为第二代图灵冰箱产品◁，在技术硬件上突破保鲜局限-…○eepsee 更多 eepseek打造首个家庭AI科技营养管。，、时尚等关键词▷…□★☆，前后贯穿式灯带……◇▷□、隐藏式门把手等元素◁•，偏向年轻化★★△-▼，但实际上零跑C10的这套设计语言对不同年龄段的用户◁-，都能有不错的吸引力=•=○◁▼。

　　至于空间▲○▪▽▲◁，零跑C10作为这个价位下为数不多的中型SUV•◇▪=◆，拥有车身长宽高4739x1900x1680mm△▷△、轴距2825mm☆△◁…■…，五座布局下前后排都能拥有相对宽敞的乘坐空间●◇。并且它的前排座椅全系标配了电动调节功能▽☆◆▷，同时前排座椅可以根据需求进行选装加热■△•○、通风功能●◁▷，增强用车体验●★▽◆△。另外它的第二排座椅靠背角度调节范围也比较大□▷■，即便是长时间乘坐也有不错的乘坐体验••-◁。

　　正因以上缘故◆★•◇，零跑C10确实足够热销=▽△○。而且根据我们目前从懂车帝车友圈了解到的情况☆•，零跑C10目前排产确实比较紧张▪▼▲▪△★，车辆下定后基本需要3周左右才能下线◆★，同时考虑到所在地的不同▲●-，提车周期大约都在4周左右▼▷▲。

　　零跑C10能够如此热销☆▪=▲☆…，还有另外一个关键原因…-▼，那就是提供双动力可选▼□○☆★…。12•▼△▪.88万的起步价可以入手一款纯电中型SUV■★-•☆-，的确比较少见米乐体育M6直播平台▽▲■★▪◁，同时它也提供了410km和530km两种纯电续航里程可以选择◆▲，满足了不同家庭的用车需要◆•▷■。

　　销量越好的车型往往引发的争议越大◇▽，比如在今年下半年强势崛起的零跑C10•▼■◁•，该车已经连续数月实现交付量破万•○◁▽△☆，成为了15万价位的热门选手★=◆…▼，在它的帮助下◇▽▼■，零跑品牌今年累计销量也已经突破25万台△▽★▽，成为了目前为数不多完成年度目标的车企▪★●。都说人红是非多■◇，汽车也一样◆□▪□…□，有朋友听说零跑C10的空间小•◁◆△●◆、车机卡△▷◁▽★、内饰质感差等◁○▲，但车子到底怎么样-△▼★=，还是需要实际体验◁△▪▷△=，或者说提车之后才能知道◁□。今天咱们就找来一台零跑C10…△▼▼■-，看看它的表现到底怎么样○■-△=？车主们又是如何评价呢▼△☆▽▪？

　　而在车身用料方面-◁-▽•◁，零跑C10采用了中欧双五星安全标准设计•▪☆，车身关键部位则是使用了2000MPa热成型钢△▽▷，车身扭转刚度达到了42500N·m/deg…-○-▪。这意味着车辆在遭遇碰撞米乐体育M6直播平台□◁、交叉轴等情况下□◁☆◇•■，可以更好地保证车身座舱的完整性•☆◁•▪▪，提升极端情况下车内人员的生还几率•□◆=△。从车主反馈来看▪•◁△=，就有不少人是因为这点选择了零跑C10▷▪◇▪-。

　　对于零跑C10的智驾表现▲△▽=◇□，有车主反映•==△，零跑C10的这套系统表现确实不错▲•，跟车距离的把控▼▼▲=、限速识别☆■，还有超车时机的掌握都比较合理○•，甚至有车主将它与特斯拉Model Y的系统进行比较▪★•▲■，也表示它在20万的价格以内能有这项配置…●▲▼▷□，的确很有竞争力…☆。

　　结合销量以及目前定车用户的反馈来看□•，零跑C10目前的热销毋庸置疑☆▪■；同时已经提车的车主们○…，对零跑C10的表现也都比较认可▲▼。在我看来△□，如果你是一个追求高品价比◆…=，同时对智能化★★•、座舱健康都有一定要求的人▼◁●◇▪，那么预算在15万左右确实可以考虑零跑C10…▲☆★。不过需要提醒大家的是◇•★•▽◆，如果想要年前提车的话□▼=☆，定车要趁早米乐体育M6直播平台▲◁-◁-！

　　另外更重要的是●◁，无论纯电还是增程都是电机驱动…○，并且零跑C10全系都搭载的是最大功率170kW-◁、最大扭矩320N·m的后置电动机▲◇，拥有7秒级的百公里加速成绩▷★=-。平时自己开车的时候可以尝试更多的操控体验△★，全家出行时也能保证有力的超车◆▼▷•、并线等=▼▼。

　　另外驾驶辅助这部分★■，零跑C10全系标配了L2级智能驾驶辅助★●，常规的全速自适应巡航▼▽、主动刹车▷▽●、并线辅助等功能都有配备▷◁•，可以提供一定的辅助作用●…▪。当然●▽•，如果你是想要体验高阶智驾◆=◇●，零跑C10的智驾版车型也配备了激光雷达和英伟达Orin-X芯片○▷=，具备NAP高速智能领航▷▲☆…▼、城区导航辅助=◆◆▲◆、红绿灯识别启停等功能◇▪，可以覆盖更多的用车场景▪□■。

　　装载能力这部分◆★☆▪★，并且在它的第二排座椅放倒之后-○，零跑C10在常规情况下容积是370L-☆▼●，也能形成相对平整的空间☆△○▷=•，实用性依旧得到了保证•△▽□★，对于日常家庭出行来说足够使用了▽--。后排座椅放倒之后容积是835L◆-。

　　在我们前面提到的内饰质感◆▪，零跑C10采用了常见的极简设计理念▲▷◇…-▼，双辐式方向盘▷△、怀挡◇▽▷▼▼★，以及内饰无实体按键的设计•●•零跑C10到底怎么样？值不值得入手？，都是比较流行的元素▷-☆▪-◇。用料上★○◇▽==，零跑C10大多数区域都是软材质包覆◇=▼，另外为了婴儿健康■▪○，它的座椅还使用了生物发泡基•○•、婴儿级有机硅等环保材质◆◇•，拥有更加健康的座舱环境◁■•▽●-。有新购车车主就表示-▪▽，零跑C10的有机硅座椅很柔软◆○，并且没有味道=◆◁。

　　与零跑品牌旗下的其它几款SUV一样☆△•，零跑C10也提供了增程动力和纯电动力可以选择■□□◁，并且两种动力都卖得挺好●■▷■◇▷，毕竟12□=★○.88-16▪▲△●▷●.88万的价格区间买一款新能源中型SUV•◆△▪•◇，的确很有吸引力-◇，具体它的表现如何☆△□、车主评价如何▽=○…•-，我们继续往下看•■•：

　　至于车机是否卡顿▷▽，从硬件来看□●◆▪，零跑C10装备了10▪▽◁□△.25英寸液晶仪表和14••.6英寸中控屏2块屏幕◆△-，车机系统为Leapmotor OS●☆■○，芯片则是高通骁龙8155或8295芯片▼●□▲，无论哪一个芯片•▲▲，带动这2块屏幕都是没有难度的○▪◆●•，实际体验来看□•☆▼，零跑C10的车机系统也足够流畅▷■、丝滑●■▪■，因此在常规的使用情况下◇▪•，零跑C10的车机系统并不容易出现卡顿的情况▲▪○=…▽。而且零跑C10支持OTA-◆•▪•★，经过OTA升级后▽▼■，系统的整体稳定性和流畅度表现都能得到进一步提升▷○▼◆=○。

　　至于增程动力的存在▷△★，则是解决了部分用户里程焦虑的担忧◇▼▷△…☆，满电情况下CLTC纯电续航里程210km的数据=○◇△●▷，基本上可以满足一周的通勤需要△■•，而满油满电接近1200km的综合续航○■▼□，也能承担一家人长途出行☆--、自驾游情况下的用车需要★•…▷■。